连接小径上的一个关键缺口
德斯普兰斯河步道中心可行性研究正在探索如何将2.在德斯普莱恩斯河步道5英里的缝隙间可连接森林公园蓝线站(森林公园), 伊利诺斯草原小道(梅伍德)和26街附近的Salt Creek小道(北河滨). Civiltech为主动交通联盟和库克县提供自行车和行人规划服务，以连接这条小径上的关键缺口.
提供对重要区域资源的安全访问和连接
完成德斯普兰斯河步道是我们地区的优先事项，也是最近几项研究的重点. 如果集体愿景得以实现, 这条路线将从威斯康辛州边境开始，穿过库克县一些人口最稠密的社区和主要目的地. 在研究区域内, 一些目的地包括洛约拉大学医学中心, 海恩斯退伍军人医疗中心, 和米勒草地. 研究领域还集中在一个服务不足的社区, 因此，优先考虑安全可靠的行人和自行车通道到这些主要目的地.
与过境协调
与主动交通联盟协调, Civiltech与研究领域的主要利益相关者进行了强有力的接触. 项目十大最大的网络彩票平台参加了社区活动, 比如《十大最大的网络彩票平台》和《十大最大的网络彩票平台》, 听取社区的意见.
佩斯公司在这一地区经营多条公交线路, 包括瑟马克未来的佩斯脉搏线. 此外，CTA蓝线的终点站是森林公园站. CTA和Pace都参加了指导委员会会议以及单独的协调会议，以确保为公共汽车提供安全、便利的交通网络和连接性, 火车, 跟踪这个区域的用户
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建立评价标准
Civiltech还为穿越社区街道的潜在步道路线建立了评估标准, 医疗区, 和库克县森林保护区. 标准包括用户体验, 社区连接, 环境注意事项, 工程可行性. 这些标准, 除了社区反馈, 为排列优先级和潜在的改进提供了一种方法.
本项目包含以下内容:
- 自行车网络和步道连接
- 自行车道对齐
- 交通协调
- 建立评价标准
- 关注服务不足的社区
服务范围
- 轨迹规划 & 设计
- 地理信息系统
- 社区参与
- 完整的街道
资金
- 当地的
