人迹罕至的走廊
霍博尔特公路与I-80交汇处是州际公路和西南乔利埃特繁忙路段之间的主要连接. 霍博尔特公路走廊是乔利埃特初级学院和乔利埃特地区机场的所在地，以及南部的赌场和卡车/铁路中心, 这些港口组成了美国最大的内陆港口. 许多企业在工业园区内, 威尔县的森林保护区, 住宅区也是这条交通繁忙的走廊的一部分.
在紧凑的现有空间内改善立交
这个繁忙的交汇处最近被连接到德斯普兰斯河上，并容纳来自中心点开发和其他地方的卡车交通. 交通量继续显著增加, 在I-80公路结构下方的现有占地面积内，将交汇处改善为分流菱形(DDI)结构，为未来I-80公路提供更好的通道.
独特高效
DDI设计通过在现有桥梁的占地面积内安装立交，提供了更高效和更具成本效益的施工. 在过去十年中，伊利诺斯州实施了数量有限的ddi. 然而, 该项目是伊利诺伊州第一个DDI项目，十字街(Houbolt Road)穿过高速公路(I-80)。.
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DDI转换项目和现有Houbolt道路的扩建重建是与美国6号公路以南的Houbolt道路扩展项目同时进行的，该项目包括在Des Plaines河上建造一座新的主要河流桥梁. Civiltech在复杂的DDI转换和Houbolt道路重建/拓宽中担任建筑工程师.
围绕现有高速公路结构进行施工
霍博尔特道路改善包括一系列广泛的结构和道路项目. 微桩支撑挡土墙为I-80桥下分流车道提供了所需空间. I-80大桥造成的高架间隙限制通过使用微桩来解决，微桩可以在不需要高起重机的情况下安装.
容纳道路扩阔工程
两个建筑在岩流溪和I&M运河和一条人行地下通道将新车道置于现有的交叉路口之上. 两个MSE挡土墙解决了I附近拓宽的横截面足迹周围的路权限制&米管.
交通信号和街道照明
安装了五个相互连接的交通信号. 此外，道路、立交和地下通道的照明也得到了升级.
额外的注意事项
CSX铁路的平交道口必须重建，以适应更宽的横截面. 通过在I-80大桥下的中间位置放置一条现有的行人通道，克服了DDI严格的宽度限制. 作为改进的一部分，创建了一个排水储水池，然后将挖掘的材料用于在接近美国6号公路时提高Houbolt.
本项目包含以下内容:
- 应付日益增加的交通负荷
- 发散式金刚石互通(DDI)
- 伊利诺伊州独有的直拨配置
- 在现有占地面积内进行建设
- 微桩挡土墙
- 行人隧道
- MSE挡土墙
- 互联交通信号
- 道路照明
- 平轨铁路道口
服务范围
- 居民工程
- 施工检查
- 施工管理
- 建筑布局
- 建设文档
- 利益相关者的协调
- 公众参与
- QC/QA材料测试
资金
- 州、地方
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